Новиот сообраќаен закон за пешаците: Казна од 40 евра ако поминувате улица со слушалки на уши

Наскоро казни од 40 евра за пешаци со слушалки, на мета на новиот сообраќаен закон и велосипедистите.

Предлог-измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата предвидуваат низа нови, контроверзни казни, меѓу кои и казна од 40 евра за пешаци кои носат слушалки додека поминуваат улица. Предлогот, кој вклучува и построги правила за велосипедистите, властите го претставуваат како неопходна мерка за зголемување на безбедноста, но тој веќе наиде на мешани реакции во јавноста.

Што точно се менува? Казни за „расеаните пешаци“

Важно е да се прецизира дека законот не предвидува општа забрана за носење слушалки, туку се однесува на конкретна, ризична ситуација. Според предлогот, ќе биде казнет секој пешак кој користи слушалки на двете уши додека поминува преку коловоз, улица или железничка пруга. Целта е да се спречи т.н. „расеано пешачење“, каде што пешакот е целосно звучно изолиран од сообраќајот околу него, што е честа причина за несреќи.

Нови правила и за велосипедистите

На мета на новиот закон се и велосипедистите. Иако деталите сè уште се финализираат, се очекуваат построги казни за непочитување на правилата, како што се возење без светла навечер, некористење на велосипедските патеки онаму каде што постојат и возење по тротоари.

Безбедност или полнење на буџетот?

Иако намерата за зголемување на безбедноста е легитимна, предложените измени предизвикаа жестока дебата. Критичарите сметаат дека со овие мерки, државата ја префрла вината врз најранливите учесници во сообраќајот – пешаците и велосипедистите. Според нив, наместо да се фокусира на вистинските проблеми, како што се несоодветната инфраструктура (небезбедни пешачки премини, недостаток на велосипедски патеки) и агресивното возење на возачите, државата избира полесен пат – да ги казнува жртвите.

Останува и прашањето за спроведливоста на законот. Како полицијата практично ќе го спроведува ова правило и дали тоа ќе доведе до селективна правда, останува да се види. На крајот, иако никој не спори дека „расеаното пешачење“ е проблем, многумина се сомневаат дека казна од 40 евра е вистинското решение за системскиот хаос во македонскиот сообраќај.