Како Хелсинки успеа да нема ниедна сообраќајка со смртен случај?

Финскиот главен град Хелсинки постигна извонреден успех во безбедноста во сообраќајот, завршувајќи ја 2024 година со нула смртни случаи, благодарение на серија храбри и иновативни мерки.

Овој подвиг е особено значаен ако се спореди со претходната 2023 година, кога имало 14 жртви, или со други европски метрополи како Берлин, каде што во истиот период загинале 55 лица. Успехот на Хелсинки не е случајност, туку резултат на долгорочна стратегија наречена „Визија Нула“, која има за цел целосно елиминирање на жртвите во сообраќајот.

Намалување на брзината како клучен фактор

Според градските власти, една од најважните мерки е драстичното намалување на брзината на движење. Во повеќето станбени зони и во центарот на градот, ограничувањето на брзината е сега 30 километри на час.

Ова правило се спроведува со помош на 70 нови камери за брзина. Исто така, градот применува и тактики на „смирување на сообраќајот“, како намерно стеснување на улиците и садење дрвја, со цел да им се создаде „непријатност“ на возачите и да се принудат да возат побавно и повнимателно.

Инвестиции во луѓе, не во автомобили

Голем дел од успехот се должи и на масовното инвестирање во алтернативни форми на транспорт. Хелсинки изгради импресивна мрежа од над 1.500 километри велосипедски патеки, со што го поттикнува велосипедизмот како безбеден начин на движење.

Јавниот превоз е значително зајакнат и модернизиран. Воведени се нови трамвајски линии, како и еколошки и автономни автобуси, со што на граѓаните им се нуди ефикасна алтернатива на користењето на приватни автомобили.

Успехот на Хелсинки е доказ дека „Визија Нула“ не е утописка цел, туку е остварлива реалност доколку постои политичка волја да се даде приоритет на човечкиот живот пред брзината на автомобилите. Додека многу градови сè уште дизајнираат улици за проток на возила, Хелсинки дизајнира средина за безбедност на луѓето. На крајот, оваа приказна не е само за сообраќајни правила, туку е за фундаментална промена во филозофијата на урбаното живеење.