во ,

Мегапроект од 2 милијарди евра: Македонија ќе гради брза пруга од Табановце до Гевгелија!

Се надзираат контурите за почеток на најголемиот инфраструктурен проект во историјата на Македонија.

Според најавите од ВМРО-ДПМНЕ, веќе во вторник ќе се формира координативно тело. Веднаш потоа ќе започне и постапката за обезбедување на потребните финансиски средства. Ова е клучен чекор за реализација на проектот за брза пруга.

Купи Маица

Најголем инфраструктурен проект во историјата на Македонија

Проектот за изградба на брзата пруга на релација Табановце-Гевгелија е исклучително амбициозен. Предвидено е тој да чини од 1,7 до 2 милијарди евра. Ова го прави најголем поединечен проект реализиран во земјата. Проектот ќе се спроведува со поддршка и следење на британските и европските стандарди. Тоа значително ќе ја подобри безбедноста во железничкиот сообраќај.

Модернизација и брзини до 160 километри на час

Планот предвидува целосна модернизација на железницата. Ќе се набават нови брзи возови и нови локомотиви. Железничката станица во Скопје ќе биде целосно модернизирана. Исто така, ќе се реконструираат и другите станици низ државата. Со брзата пруга се предвидуваат значително поголеми брзини. Патничкиот сообраќај ќе се одвива до 160 километри на час. Товарниот сообраќај ќе достигне брзина до 120 километри на час. За граѓаните, ова ќе значи побрзо патување. До Солун ќе се стигнува за час и половина. Патувањето до Виена, пак, би траело од 4 до 5 часа.

Економски придобивки и стратешко позиционирање

Главната цел е да се обезбеди брз и ефикасен железнички сообраќај. Ќе се поврзе границата со Србија со границата со Грција. Делницата Табановце-Гевгелија значително ќе се скрати. Од сегашните 235 километри, таа ќе биде скратена на под 200 километри. Со овој проект, Македонија конечно ќе почне да ја користи својата добра местоположба. Ќе се впише на мапата на карго сообраќајот во Европа.

Се очекуваат и големи економски придобивки. Карго транспортот се предвидува да носи огромни годишни приходи. Тие се проценуваат на 100 до 120 милиони евра. Со развојот на железничката и патната инфраструктура се создаваат нови можности. Можности за поврзување, но и за подобар и поквалитетен живот на сите граѓани, се вели во соопштението.

Сподели:

Напишете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *

По шест месеци молк и бегство, Артан Груби се појави на Фејсбук за својот роденден!

ДУИ алармира: Албанците се целосно исклучени од клучни позиции по укинувањето на Балансерот!