Олдтајмер спектакл во септември: Екипи од 11 држави ја стартуваат „Бахус“ рели-авантурата

Од 27 септември, низ македонските патишта ќе прелета мирис на бензин и патина додека конвој од повеќе од триесет ретки класични автомобили тивко ја најавува премиерата на „Бахус класик“ – рели наменето за гурмани на волани и љубители на убави приказни.

Организаторите Игор Стефановски и Благоја Петровски го донесуваат формулото на премиум класик-рели во земјава, со гости од 11 држави – од САД и Германија, до Австрија, Англија, Белгија, Швајцарија, Луксембург, Бугарија и Грција. Дел од автомобилите, велат, досега не биле видени ниту во Македонија, ниту во поширокиот регион.

Филозофијата е едноставна: возење по строги правила на регуларност и уживање во сценографијата – од езерски видици до манастирски камен, со дегустации на вина кои му доликуваат на рели крстено по римскиот бог на виното.

Супер Летен Попуст ❤

Рута со карактер: 1.060 километри, 27 етапи, две држави

Во седум дена, колоната ќе совлада 1.060 километри и 27 специјални етапи. Планот е цврст, темпото дисциплинирано, а патот внимателно исцртан за да спои возачко уживање со природни и урбани сцени што се паметат.

„Иако сме мала земја, имаме што да понудиме – ова е шанса на големо платно да се видат и патиштата и гостопримството“, порачуваат организаторите, уверени дека првото издание ќе прерасне во традиција и бренд.

Култура на тркала: Хераклеја, Охрид и Бигорски под рака со вински приказни

Етапите намерно минуваат низ Хераклеја Линкестис во Битола, староградскиот Охрид и Бигорскиот манастир – точки каде што воланот накратко мирува, а зборуваат мозаиците, каменот и тишината. Патеката логично завршува со дегустации во винарии, каде што чашата ја заокружува приказната што тргнала од стартната рампа.

Од Швецинген до Баден-Баден: „Бахус“ со препорака и FIVA печат

Настанот веќе е впишан во календарот на FIVA – Светската федерација на историски автомобилски клубови. Проектот се претстави на „Classic Gala Schwetzingen 2024“, а екипата на „Бахус класик“ ова лето освои прво место по категорија на големиот собир во Баден-Баден со Abarth 1000 TCR (1970) – дополнителна увертира дека септемвриското деби дома носи сериозен квалитет.

Следуваат финални подготовки и прес-конференција на почетокот на септември; потоа сцената е ваша – и на ретките машини што ги оживуваат најдобрите страници од автомобилската историја.