во ,

ОТКРИВЕН НАЈГОЛЕМИОТ БРОД ВО ИСТОРИЈАТА, СТАР 600 ГОДИНИ: Научници изненадени од она што го затекнале внатре

Откривен најголемиот брод во историјата, стар 600 години

ДАНСКА – Кај брегот на Данска беа откриени остатоци од исклучително голем средновековен плов, за кој се смета дека е најголемиот брод од тој вид досега пронајден. Бродот, стар околу 600 години, претставува доминантен товарен брод од средниот век и им овозможува на научниците подобро да разберат каков бил поморскиот живот во 15 век.

„Свелгет 2″ – 28 метри должина, капацитет 300 тони

Супер Попуст -25%

Бродот, наречен „Свелгет 2″ по каналот во кој е пронајден, е долг околу 28 метри, широк девет метри и висок шест метри, со капацитет од околу 300 тони товар.

Остатоци добро зачувани

Остатоците од бродот се исклучително добро зачувани и содржат траги од опрема како што се јажиња, кабли и системи потребни за поддржување и преместување на товарот. Нуркачите во бродот откриле и дрвено садови, чевли, чешли и броилки, што дава детален увид во тоа како изгледал секојдневниот живот на посадата во тоа време.

Дрвен замок на крмата – преломна точка

Посебно внимание привлекуваат остатоците од вистински дрвен замок на крмата, покриена палуба каде посадата можела да побара засолниште и да остане релативно заштитена. „Ова откритие е преломна точка за поморската археологија. Тоа е најголемиот брод што го познаваме и дава единствена прилика да ја разбереме конструкцијата и животот на најголемите трговски бродови од средниот век”, изјави водачот на ископувањата Ото Улдум.

Ѕапчаници – ефикасни типови на бродови

Зупчаниците биле ефикасни типови на бродови со кои можела да управува мала посада, дури и кога биле тешко натоварени. Биле изградени за опасни патувања околу Скаген, од Холандија преку Заливот Сунд, до трговските градови на Балтик.

Олупина зачувана на 13 метри длабочина

Олупината е пронајдена на длабочина од 13 метри, каде била заштитена од силите кои обично ги уништуваат бродовите близу брегот. Покривката од песок овозможила зачувување на елементите од бродот, вклучувајќи ги и дрвените замоци на прамецот и крмата – елементи кои се познати од цртежи, но никогаш претходно не биле археолошки потврдени.

Археолошки доказ за замоци – прв пат

„Имаме доста цртежи на замоци, но никогаш не беа пронајдени бидејќи обично само долниот дел од бродот преживува. Овој пат имаме археолошки доказ”, рече Улдум. Тој додаде дека воведувањето на замоците претставува голем напредок во однос на бродовите од викиншкото време, кои имале целосно отворени палуби.

Напишете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *

РАБОТНИК СКОКНА ВО ЗАЛЕАДЕНО ЕЗЕРО И СПАСИ ДЕВОЈЧЕ (5), СЕ ШИРИ ДРАМАТИЧЕН СНИМОК: Луѓе бесни на пожарникари

ШТРКОТ САКАШЕ ДА СЕ ПОМОЛИ: Неверојатна слика од Бугарија, никој не смееше да и пристапи