во ,

ДРАМА НА ПИСТАТА ВО СПЛИТ: Протече шокантна снимка од излетувањето на авионот на „Кроација ерлајнс“!

Кога десетици тони челик ќе скршнат од пистата во критичните секунди на полетување, само чиста среќа и присебност го делат обичниот инцидент од незапаметена авиокатастрофа.

Драматичен инцидент го штрекна воздухопловниот сектор во регионот откако на социјалните мрежи беше објавена ексклузивна видео-снимка од авионот на „Кроација ерлајнс“ (Croatia Airlines) кој ненадејно излета од пистата на аеродромот во Сплит. Летот, кој бил планиран на редовна меѓународна линија од Сплит кон Франкфурт изминатава сабота, завршил предвреме на околната тревна површина. За сериозноста на ситуацијата во оваа 2026 година говори фактот што надлежната Агенција за истрага на несреќи веднаш ја крена безбедносната готовност на највисоко ниво, иако за среќа нема ниту еден повреден меѓу патниците и членовите на екипажот.

Супер Попуст -25%

Мистериозното скршнување во лево при полн залет по пистата предизвика лавина од коментари во јавноста. Професионалните воздухопловни служби веднаш излегоа на терен за да ја обезбедат зоната, а авионот е повлечен од сообраќај со цел да се извршат сите потребни технички анализи и детални мерења кои ќе покажат дали се работи за човечка грешка или ненадеен механички дефект.

Мистериозно скршнување в лево: Што открива главниот истражител?

Главниот истражител на воздушни несреќи во Хрватска, Дарко Петрин, за медиумите изјави дека официјалната истрага е на самиот почеток и дека моментално се спроведуваат обемни технички анализи. „Од причини кои засега се комплетно неутврдени, авионот нагло свртел лево за време на засилувањето за полетување, по што го напуштил асфалтниот дел од пистата и завршил на тревата“, посочи Петрин, додавајќи дека увидот на местото на настанот е завршен.

Технички и Безбедносен Индикатор Статус на авионот по инцидентот во Сплит Истражни и социјални мерки
Модел на леталото Ербас А220-300 (Airbus A220-300) Еден од најмодерните авиони во флотата.
Претрпена структурна штета Минимална на носот и лесна на левиот мотор Леталото е приземјено и подложно на ремонт.
Податоци од црни кутии Запленети и безбедно обработени (FDR и CVR) Клучен доказ за откривање на причините.
Патници и кабински екипаж Нула (0) повредени лица Успешно спроведена социјална и психолошка помош.

Снимачот на податоци за летот (FDR) и снимачот на гласови во пилотската кабина (CVR) веќе се во рацете на експертите. Нивната дигитална обработка ќе ја открие вистината, но конечните резултати ќе бидат познати за неколку месеци.

Вклучување на фабриката „Ербас“ во истрагата за инцидентот

Модерниот авион Airbus A220-300 претрпел минимални оштетувања на предниот дел (носот) и помала штета на левиот мотор, што укажува на тоа дека пилотите успеале соодветно да го забават леталото пред тоа целосно да се заглави во калта и тревата. Понатамошната безбедносна истрага ќе бара многу повеќе од само преслушување на аудио-записите.

Како што најави Петрин, во наредните денови ќе бидат спроведени исцрпувачки разговори со сите членови на екипажот. Поради сериозноста на инцидентот, во истрагата директно и официјално ќе бидат вклучени и **инженерите од самиот производител Ербас**, како и низа други меѓународни стручни институции. Нивната заедничка цел е да соберат релевантни податоци за аеродинамиката и перформансите на моторот во тие критични секунди, со цел да се спречат слични потенцијално фатални сценарија на аеродромите ширум Европа.

Погледнете уште

Напишете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *

ПРОМЕНА ВО СКОПЈЕ: Маја Сиванјанам е новата амбасадорка на Велика Британија во Македонија!

КОАЛИЦИЈАТА НА ТЕСТ: Како јазичните бариери ги седнаа Мицкоски и лидерите на ВЛЕН на иста маса?