Весна Љ.
Стотици километри нови патеки и зголемена безбедност
Според новиот план, кој го најави заменик-градоначалникот Емануел Грегоар, главната цел е да се создадат безбедни и целосно поврзани рути низ целиот град. Париз веќе располага со 454 километри велосипедски патеки, а статистиката покажува дека употребата на велосипеди е зголемена за 47 отсто од 2020 година наваму. Денес, еден од десет жители патува до работа со велосипед, за разлика од само 4,8 отсто во 2017 година.
-
La Linea v13
699 ден
524.25 ден
За дополнително да го стимулираат овој еколошки начин на транспорт, градските власти предвидуваат:
- Изградба на дополнителни 140 километри нови велосипедски патеки.
- Преуредување на 220 километри еднонасочни улици за да се овозможи двонасочно движење за велосипедистите.
- Редизајнирање на дури 420 крстосници со цел значително зголемување на безбедноста.
Построги контроли и заштита од автомобилите
За да се гарантира безбедноста на сите учесници во сообраќајот, градот планира да распореди поголем број полициски службеници на терен. Нивната примарна задача ќе биде да го надгледуваат сообраќајот и строго да ги спроведуваат прописите наменети за заштита на велосипедистите и пешаците.
Оваа мерка доаѓа како одговор на загрижувачките статистички податоци кои покажуваат дека автомобилите биле вклучени во приближно половина од сите сообраќајни несреќи во Париз во кои учествувале велосипедисти. Затоа, преуредувањето на инфраструктурата и контролата на возачите стануваат врвен приоритет за француската престолнина.
