Ryanair со драматично предупредување: 600 откажани летови дневно поради францускиот штрајк

Ryanair предупредува: Можни се до 600 откажани летови дневно поради штрајк на француските контролори на летање

Европа се подготвува за уште една недела на патнички хаос. Ирската авиокомпанија Ryanair предупреди дека може да биде принудена да откаже и до 600 летови дневно следната недела, поради најавениот штрајк на француските контролори на летање. Воинствениот директор на компанијата, Мајкл О’Лири, ја искористи приликата да ја обнови својата жестока кампања, барајќи од Европската Унија да ги заштити прелетите и да престане да дозволува мал француски синдикат да го држи во заложништво небото над целиот континент.

„Единствениот пазар“ што не е единствен

Проблемот е што штрајкот на француските контролори не ги погодува само летовите до и од Франција. Тој ги парализира и сите летови кои само поминуваат низ огромниот француски воздушен простор, како на пример летовите од Велика Британија до Шпанија или од Германија до Италија. Ова, според О’Лири, е апсурдно.

„Не можеме да имаме ситуација во ЕУ каде што имаме единствен пазар, а секогаш го затвораме кога Французите штрајкуваат“, изјави тој, обвинувајќи ја Европската комисија за неактивност.

Решението: Закони за „минимална услуга“ што Франција ги нема

Она што О’Лири го бара е ЕУ да ја принуди Франција да воведе т.н. закон за „минимална услуга“ за контролата на летање, каков што веќе постои во Шпанија и Италија. Според тие закони, контролорите на летање, дури и кога штрајкуваат, се законски обврзани да обезбедат непречено одвивање на прелетите, со што се штити меѓународниот сообраќај. Франција, пак, нема таков закон.

Светата француска крава

На крајот, ова е приказна за судирот на два европски принципи: од една страна е принципот на ЕУ за слободно движење на стоки и луѓе, а од друга е длабоко вкоренетото, речиси „свето“ право на штрајк во француската култура. Штрајковите на контролорите се моќна алатка со која еден релативно мал, но витален синдикат, може да изврши огромен притисок врз својата влада, држејќи го како заложник целиот европски авио-сообраќај.

Додека оваа структурна маана на европскиот единствен пазар не се реши, патниците низ Европа ќе продолжат да бидат жртви на француските работнички спорови, а Мајкл О’Лири ќе има уште многу причини за своите бесни прес-конференции.