„Toyota“: Електричните возила загадуваат трипати повеќе од хибридните!

Автомобилскиот гигант „Toyota“ ја разбранува светската јавност со своите тврдења за електричните возила.

Според нив, вистината за влијанието на овие возила врз околината е сосема поинаква. Тие, како што велат, не се толку „зелени“ колку што повеќето луѓе мислат. Ова е став кој предизвика многу дебати.

Контроверзното тврдење: „Електричните возила загадуваат повеќе“

Компанијата „Toyota“ тврди дека електричните возила (EV) загадуваат повеќе. Дури и до трипати повеќе од нивните хибридни возила. Оваа изјава доаѓа од највисоките претставници на компанијата. Меѓу нив е и претседателот на одборот, Акио Тојода.

Тој долго време се залага за поинаков пристап кон намалување на емисиите. Неговата изјава дека едно електрично возило загадува колку три хибриди стана вирална. Ова предизвика жестока дебата меѓу експертите и јавноста.

Објаснување: Како производството на батерии создава „јаглероден долг“?

Како е ова можно кога електричните возила немаат издувни гасови? Одговорот, според „Toyota“, лежи во животниот циклус на возилото. Производството на големите батерии за електрични возила е клучно. Тој процес создава огромни количини на јаглерод диоксид (CO2).

Ова создава голем „јаглероден долг“ уште пред возилото да излезе на пат. Хибридните возила, од друга страна, користат многу помали батерии. Затоа, нивното производство има значително помал еколошки отпечаток. Ова е главниот аргумент на јапонскиот производител.

Стратегијата на „Toyota“: Хибридите како поефикасно решение

Според логиката на „Toyota“, суровините како литиумот се ограничени. Со иста количина на литиум потребна за една голема EV батерија… …може да се направат батерии за многу повеќе хибридни возила. На тој начин, вкупното намалување на CO2 е поголемо.

Тие веруваат дека хибридите се попрактично и подостапно решение сега. Тие се поевтини за потрошувачите. Исто така, не зависат од инфраструктурата за полнење. Затоа, „Toyota“ продолжува масовно да инвестира во хибридната технологија. Тие сметаат дека тоа е подобар и пореален пат кон јаглеродна неутралност.