
Човештвото прави решителни чекори кон трајно проширување на своите граници надвор од матичната планета. Американската вселенска агенција НАСА ги интензивира подготовките за долгорочно човечко присуство на Месечината преку развој на нова генерација роботски лендери, автономни транспортни возила и напредни навигациски системи кои ќе ги постават темелите на идната лунарна база, соопштено е во оваа среда, 27 мај 2026 година.
Програмата „Артемис“ и трифазниот стратешки проект „Ignition Moon Base“
-
La Linea v8
699 ден
524.25 ден
Според извештаите на медиумскиот сервис „Би-Би-Си Њуз“, клучниот столб на оваа долгорочна стратегија е проектот наречен „Ignition Moon Base“, кој е замислен да се реализира преку три прецизни фази. Првата фаза вклучува масовно испраќање на роботски лендери и дронови наменети за детален мапирање на теренот, со посебен фокус на лунарниот Јужен пол, каде научниците претпоставуваат дека постојат големи резерви на замрзната вода. Втората фаза предвидува достава на специјализирани транспортни возила и комуникациска опрема во близина на кратерот Нобиле. За реализација на овие товарни мисии, НАСА веќе склучи капитални договори со приватни воздухопловни гиганти, вклучувајќи ја фирмата „Блу Ориџин“ на Џеф Безос, како и компаниите „Интуитив Машинс“ и „Астроботикс“.
Глобален натпревар со Кина и технички предизвици до крајот на деценијата
Амбициозниот план предвидува до крајот на оваа деценија на површината на Месечината да бидат испорачани десетици тони опрема и да се воспостави примарна енергетска инфраструктура базирана на нуклеарни реактори со фисија и соларни панели. Крајната цел, позиционирана за почетокот на 2030-тите години, е изградба на „полутрајни“ живеалишта за подолг престој на астронаути. Сепак, американската програма се соочува со силен притисок од Кина, која веќе најави свое човечко слетување до 2030 година со поддршка на орбиталната станица „Тиангонг“. Воедно, дел од научната заедница, предводена од лунарниот експерт д-р Симеон Барбер од Отворениот универзитет, изразува скептицизам поради техничките доцнења во развојот на човечкиот лендер на компанијата „СпејсИКС“, нагласувајќи дека безбедното слетување и враќање на екипажот останува најкомплексниот безбедносен филтер во оваа нова вселенска трка, се пренесува во научно-технолошкиот преглед.


