во ,

Додека сите брзаат кон струја, BMW направи нешто што никој не го очекуваше

Додека остатокот од автомобилската индустрија забрзано преминува на електричен погон, BMW бележи некои неочекувани рекорди.

Наместо целосно да се откаже од моторите со внатрешно согорување, германскиот гигант планира да продолжи да ги развива сите видови погони, од целосно електрични до класични бензински модели. И тоа, како што порачуваат од компанијата, без разлика во технологијата и луксузот што го добива купувачот.

За сите храбри борци

Д-р Јоаким Пост, член на одборот за развој, рече дека секој купувач заслужува најмодерен автомобил без разлика дали избира електричен или бензински мотор. Според него, идните генерации на модели на BMW ќе ги користат истите дигитални системи, софтвер и напредни технологии познати од новата линија „Neue Klasse“. Тоа значи панорамски iDrive екран и моќни компјутерски платформи наречени „Superbrains“.

Со други зборови, BMW не сака електричните модели да бидат технолошки понапредни од бензинските. Целта е разликата да постои само во погонот, додека искуството, удобноста и технологијата да останат исти.

BMW му пркоси на трендот

Додека Европа и Кина забрзано преминуваат на електрични модели, побарувачката за V8 мотори во Соединетите Американски Држави не само што не опаѓа, туку достигнува рекордни нивоа. BMW во изминатата година забележа најголема продажба на своите осумцилиндрични модели во историјата. Автомобилите како BMW M5 покажаа дека силата и ефикасноста можат да одат заедно благодарение на plug-in хибридните системи.

Иако електричниот погон добива на значење, моторот со осум цилиндри останува симбол на сила и престиж за брендот.

Иднина во повеќе правци

Пост нагласува дека темпото на префрлање на електрични возила ќе зависи од локалните услови, достапноста на полначи и цената на струјата. Токму затоа BMW развива модуларна платформа способна да ги поддржи сите погони. Засега се чини дека таа стратегија им успева. Електричните модели бележат раст, но бензинските мотори сè уште не се откажуваат. Во светот кој брза кон тишината на електромоторите, BMW порачува дека за звукот на V8 сè уште има место.

Сподели:

Напишете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *

Од 1,6 милијарди на 850 милиони: Штутгарт го доживеа најголемиот финансиски пад

Младоженецот се „газеше“ од смеа, додека невестата врескаше поради скакулец под фустанот