Парадоксот на Тесла: Кога екологијата е само бизнис

Парадоксот на Тесла: Зошто компанијата го моли Трамп да ги задржи строгите еколошки закони (а одговорот лежи во 2,8 милијарди долари)

Во еден од најголемите парадокси на модерната економија, компанијата Тесла, симбол на иновацијата и предводник на електричната револуција, упати барање до американската влада да НЕ ГИ НАМАЛУВА строгите стандарди за емисија на штетни гасови. Овој навидум контрадикторен потег, каде што компанијата на Илон Маск бара повеќе, а не помалку, регулација, не е мотивиран само од грижа за планетата, туку од заштита на еден од најпрофитабилните, а најмалку познати делови од нивниот бизнис – продажбата на ЦО2 кредити.

Причината за оваа необична молба е најавата од Агенцијата за заштита на животната средина (ЕПА) на администрацијата на Трамп дека планира да ги олабави строгите граници за емисија на јаглерод диоксид за новите возила. Ова е потег што го бараа традиционалните производители на автомобили како General Motors, Toyota и Volkswagen, кои се жалат дека исполнувањето на стандардите им создава огромни трошоци.

Скриената машина за пари – како функционираат ЦО2 кредитите

За да се разбере позицијата на Тесла, мора да се разбере нивниот генијален, но и кревок бизнис модел. Според американските закони, секој производител мора да исполни одреден просек на емисии за целата своја флота. Бидејќи Тесла произведува само возила со нула емисии, тие имаат огромен вишок на таканаречени „регулаторни кредити“. Од друга страна, компаниите кои продаваат голем број на возила со мотори со внатрешно согорување, честопати не можат да го исполнат просекот и се соочуваат со огромни државни казни. За да ги избегнат казните, тие се принудени да купуваат кредити од „чистите“ компании, а главен продавач е токму Тесла. Овој бизнис е неверојатно профитабилен – само во 2023 година, Тесла заработила 2,8 милијарди долари од продажба на овие кредити.

Повеќе од само бизнис – иднината на електричната револуција

Ако владата ги намали стандардите, на традиционалните производители ќе им бидат потребни многу помалку кредити, што директно ќе го погоди профитот на Тесла. Токму затоа, компанијата сега се наоѓа во иронична позиција да се бори за построги регулации. Во своето барање до владата, Тесла предупредува дека олабавувањето на правилата ќе создаде неправедна конкуренција, ќе ги стави производителите на бензински автомобили во повластена положба и ќе го забави темпото на иновации и инвестиции во зелени технологии.

Оваа ситуација е повеќе од само битка за пари; таа е битка за иднината на целата автомобилска индустрија во САД. Одлуката на администрацијата на Трамп не само што ќе влијае на профитот на Тесла, туку и ќе го одреди темпото на транзиција кон електрични возила во целата земја, со далекусежни последици за животната средина и за конкурентноста на американската индустрија на светскиот пазар.