Се враќа култниот Југо: Новиот балкански хибрид ќе се продава за само 12.000 евра.

Автомобилскиот симбол на поранешна Југославија, култниот Југо, се подготвува за спектакуларно и шокантно враќање на сцената. Популарното возило, кое се произведуваше од 1880 година па сè до финалниот прекин во Крагуевац во 2008 година, наскоро ќе добие своја ултрамодерна верзија. По минатогодишната премиера на дизајнерскиот модел во Минхен, на конференцијата во Белград конечно беа откриени првите технички детали. Новиот модел нема да биде само обичен олдтајмер кој игра на картата на носталгија. Тој пристигнува како напреден хибрид со револуционерна технологија за продолжен домет. Новата автомобилска ера на Балканот започнува со напад врз скапите европски брендови.

Револуционерен погон без полнач: Троши само 2,2 литри бензин на 100 километри

Најголемото изненадување за инженерите лежи во начинот на кој ќе функционира неговиот погонски систем. За разлика од класичните плаг-ин хибриди, новиот Југо ќе работи без потреба од надворешно приклучување на струја. Моторот со внатрешно согорување ќе има примарна улога на генератор кој произведува електрична енергија при самото возење. Системот ќе поддржува различни видови горива, а во идеални услови ќе троши неверојатни 2,2 литри на 100 километри. Целта на инженерите е да понудат максимална ефикасност за екстремно ниска пазарна цена од околу 12.000 евра. Евтиното хибридно возило е директен одговор на кризата во глобалната автоиндустрија.

Српски бизнисмен од Германија ги откупи правата за името на легендата

Зад овој амбициозен меѓународен проект стои српскиот претприемач Александар Бјелиќ, кој живее и работи во Германија. Бјелиќ е универзитетски професор по економија со три децении искуство во автоиндустријата и сопственик на четири моќни компании. Тој минатата година успеа правно да ги добие сите права за користење на пазарното име Југо. Неговата долгорочна стратегија е да го позиционира овој бренд како најповолен производител на ефикасни возила во Европа. Новиот модел е замислен како супериорен производ на модерната технологија, кој воедно го задржува препознатливиот бунтовнички дух на оригиналниот крагуевачки модел.

Елитен тим од дизајнери го подготвува првиот прототип за Белград Експо 2027

Визуелниот идентитет на автомобилот е дело на искусниот српски дизајнер Дарко Марчета, познат по развојот на тешки воени возила. Новиот модел останува верен на купе-формата со три врати, јасен спортски карактер и остри модерни линии. Во елитниот развоен тим се вклучени и врвни финансиски експерти, како и поранешни тест-возачи на Застава. Според официјалните најави, првиот функционален прототип подготвен за возење ќе биде спектакуларно претставен на големиот саем Експо 2027 во Белград. Јавноста со нетрпение очекува дали овој концепт ќе успее да прерасне во масовно сериско производство кое ќе ги преплави патиштата.