во ,

52.000 отпуштени за 1 година: Легендарната германска автомобилска индустрија е во длабок колапс

Масовни отпуштања ја тресат автомобилската индустрија во Германија: „Колапсот“ на еден гигант.

Славната германска автомобилска индустрија, долгогодишен столб на економијата и симбол на инженерска извонредност, се наоѓа во длабока криза. Нов извештај од ревизорската куќа EY открива дека десетици илјади работни места се укинуваат во гиганти како Мерцедес и Фолксваген, додека секторот се бори со „совршена бура“ од високи цени на енергијата, бирократија и жестока конкуренција од Азија.

За сите храбри борци

52.000 изгубени работни места за една година

Според извештајот, само во автомобилскиот сектор во Германија минатата година биле изгубени речиси 52.000 работни места. Ова е дел од поширок тренд на деиндустријализација, каде што германската индустрија како целина изгубила околу 114.000 работни места во истиот период. Автомобилскиот сектор е најтешко погоден, со пад на приходите од 1,6% во последниот квартал.

Кинескиот шок: Од најголем пазар до најголем ривал

Главната причина за кризата е драматичниот пресврт на кинескиот пазар. Со децении, Кина беше „златна кокошка“ за германските производители, каде што продаваа милиони возила. Сега, ситуацијата е целосно променета. Кинеските домашни брендови на електрични возила (ЕВ), како што е BYD, не само што го презедоа сопствениот пазар, туку сега агресивно извезуваат поевтини и технолошки напредни ЕВ во Европа, директно напаѓајќи ги германските брендови на нивниот домашен терен.

Крај на една ера?

Аналитичарите сметаат дека оваа криза е и резултат на бавната и арогантна транзиција на германските гиганти кон електричните возила. Тие долго време го потценуваа потенцијалот на Тесла, а потоа беа целосно изненадени од брзината и квалитетот на кинеските конкуренти. Додека германските компании се фокусираа на усовршување на моторите со внатрешно согорување, Кинезите ја освоија технологијата на батерии и софтвер, кои се клучни за новата ера.

Кризата во автомобилската индустрија е највидливиот симптом на поширокиот проблем со кој се соочува Германија – како да се остане конкурентен во свет кој брзо се менува. Германската индустрија нема да исчезне, но поминува низ брутална и болна транзиција. Нејзината некогашна позиција на неприкосновен светски лидер е сериозно разнишана, а иднината е полна со неизвесност.

Сподели:

Напишете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *

Феноменот „шринкфлација“: Како компаниите нè лажат со тоа што ги намалуваат производите, а не цените

Како премиерот Моди успева да биде сојузник и со Америка и со Русија истовремено?