Мицкоски најави историски инвестициски бум од 2 милијарди евра: Македонија добива супер-брзи возови и нови болници!

Македонија е на прагот на инфраструктурна револуција без преседан! Премиерот Христијан Мицкоски денеска од Самитот „Македонија 2025“ објави мега-план за инвестициски бум вреден вртоглави ДВЕ МИЛИЈАРДИ ЕВРА!

Подгответе се за целосна трансформација на клучните сектори – од комплетна модернизација на железничкиот сообраќај со возови кои ќе се движат со брзина до 160 километри на час, преку изградба и реконструкција на болници и студентски домови, до реализација на долгоочекувани стратешки енергетски проекти како Чебрене-Галиште!

Дали е ова планот што конечно ќе ја придвижи земјата напред и ќе донесе видлив економски препород за граѓаните? Кои се точно клучните проекти во овој амбициозен потфат и кога можеме да ја очекуваме нивната реализација?

Најавен сеопфатен инвестициски циклус од две милијарди евра

Претседателот на Владата, Христијан Мицкоски, денеска, одговарајќи на новинарско прашање во врска со претходно најавениот План за инфраструктурен бум на Самитот „Македонија 2025“, ги презентираше клучните точки од овој обемен инвестициски циклус.

„Да, тоа ќе биде еден, би рекол инфраструктурен бум, ако можам така да го наречам“, изјави Мицкоски, нагласувајќи дека вкупната вредност на планираните проекти ќе надмине две милијарди евра.

Револуција во железничкиот сообраќај: Коридорот 10 со супер-брзи возови

Еден од столбовите на овој план е целосната модернизација и реконструкција на железничкиот Коридор 10, на потегот од Табановце до Гевгелија. „Откако сето тоа ќе биде завршено, граѓаните ќе патуваат и ќе можат да го користат железничкиот транспорт со брзина од 160 километри на час, во просек“, објасни премиерот.

Значајно подобрување се предвидува и за карго возовите, кои наместо сегашните брзини од 10 до 15 км/ч на одредени делници, ќе можат да возат со просечна брзина од 110 километри на час. „Што значи најмалку четири пати повеќе од сегашниот просек“, додаде тој.

Со ова се очекува не само зголемена брзина на карго превозот, туку и значително зголемен интерес и број на композиции, што би резултирало со најмалку десеткратно зголемување на обемот.

Крајната цел, според Мицкоски, е Македонски железници да остваруваат годишен приход од својата основна дејност меѓу 100 и 120 милиони евра. Финансирањето за овој дел е предвидено преку Планот за раст, но и преку договор „Влада со Влада“ кој, како што рече, ќе биде потпишан многу скоро, за неколку денови.

Капитални вложувања во здравствениот систем вредни 200 милиони евра

Во рамките на најавениот инвестициски циклус, значителни средства, во износ од околу 190 до 200 милиони евра, ќе бидат насочени кон здравствениот сектор. Плановите вклучуваат продолжување на изградбата на Клиничката болница во Штип, изградба на нова зграда за Медицинскиот факултет и нов студентски дом.

Исто така, предвидена е изградба на болница во Кичево и темелна реконструкција на Клиничката болница во Тетово. Овие инвестиции, заедно со реконструкцијата на железничкиот коридор, ја надминуваат вкупната бројка од две милијарди евра.

Енергетиката во фокус: Нов, поповолен пристап за проектот Чебрене-Галиште

Во енергетскиот сектор, главен фокус на Владата останува реализацијата на стратешкиот хидроенергетски проект Чебрене-Галиште. Премиерот Мицкоски информираше дека за оваа цел продолжуваат активностите за изнаоѓање партнер.

Тој откри дека вчера имал состанок со ресорната министерка, на кој се разговарало за стратегијата, пристапот и начинот на кој овој значаен проект ќе се води во иднина.

„Убеден сум дека овој пат анализираме, дека државата ќе има можности да направи поинаков договор од тоа што беше во минатото случај“, изјави Мицкоски, изразувајќи оптимизам за поуспешна реализација на овој долгогодишен проект.