Ги застрелал двајцата пилоти и го срушил авионот: 43 лица загинале

Приказната за летот PSA 1771: Како отпуштен работник со пиштол во авион изврши масовно убиство и ја промени историјата на авијацијата

На 7 декември 1987 година, рутински лет од Лос Анџелес до Сан Франциско се претвори во една од најстрашните и најбизарните авионски несреќи во историјата. Отпуштен работник, бесен на својот поранешен шеф, успеал да внесе наполнет револвер во авионот, ги застрелал двајцата пилоти и намерно го урнал леталото, убивајќи ги сите 43 луѓе во него. Оваа трагедија не е само приказна за одмазда; таа е и мрачен потсетник за безбедносните пропусти кои постоеле пред 11 септември.

Приказната започнува кога Дејвид Берк, работник во US Airways, бил отпуштен поради ситна кражба од 69 долари. Бесен на својот менаџер, Реј Томсон, кој ја донел одлуката, Берк одлучил да се одмазди. Знаејќи дека Томсон секој ден патува со летот 1771 на Pacific Southwest Airlines (PSA) од Лос Анџелес до дома во Сан Франциско, тој купил билет за истиот лет.

Како успеал да внесе оружје?

Клучот за оваа трагедија лежи во еден неверојатен безбедносен пропуст од тоа време. Иако бил отпуштен, Берк сè уште ја поседувал својата аеродромска легитимација. Во тоа време, вработените во авиокомпаниите не морале да поминуваат низ безбедносните контроли како обичните патници. Тој едноставно ја искористил својата стара легитимација, го заобиколил обезбедувањето и го внел својот моќен револвер „Магнум .44“.

Последните минути на летот 1771

Снимките од црната кутија подоцна ја откриле целата хорор-приказна. По полетувањето, Берк му предал на својот поранешен шеф порака напишана на кеса за повраќање: „Здраво Реј. Иронично е што завршуваме вака. Барав малку попустливост за моето семејство. Се сеќаваш? Епа, јас не добив ништо – и ти нема да добиеш ништо.“

Потоа, се слушнале два истрела во патничката кабина. Се претпоставува дека го убил Томсон. Потоа, упаднал во пилотската кабина. Се слушнале уште три истрели, со кои ги убил двајцата пилоти. Авионот, оставен без контрола, почнал да понира со носот надолу, достигнувајќи брзина поголема од брзината на звукот. Последниот, шести истрел, се слушнал непосредно пред ударот, кога се верува дека еден од пилотите на PSA кој патувал како патник се обидел да влезе во кабината. Авионот удрил во земјата со таква сила што се распаднал на илјадници ситни парчиња, не оставајќи ништо освен кратер.

Повеќе од само несреќа – лекција испишана со крв

Трагедијата на летот PSA 1771 предизвика револуција во безбедноста на аеродромите. Веднаш по несреќата, биле воведени строги правила кои налагале сите вработени, без исклучок, да поминуваат низ безбедносни контроли. Исто така, станало задолжително веднаш да се одземаат легитимациите на отпуштените работници.

Сепак, светот мораше да чека уште 14 години, сè до нападите на 11 септември 2001 година, за да се воведат уште построги мерки, како што се зајакнатите и заклучени врати на пилотската кабина. Оваа трагедија е мрачен, но важен потсетник дека во авијацијата, повеќето безбедносни правила не се напишани со мастило, туку со крв. Секое ново правило е лекција научена од трагедијата на оние кои дошле пред нас.