Весна Љ.
Лажни вести и предизборна пропаганда
Информациите кои деновиве предизвикаа немир кај транспортните компании се целосно невистинити и тенденциозни. Николоски категорично отфрли дека во Брисел воопшто се разговарало за нови рестрикции за превозниците од Западен Балкан, нагласувајќи дека дезинформациите намерно се пласирани од соседна држава поради нивните внатрешни изборни процеси. Тој апелираше до граѓаните и фелата да ги игнорираат ваквите шпекулации кои имаат за цел само да создадат непотребна паника во секторот.
„Пред два дена во Брисел немаше никаков состанок, туку вообичаена прес-конференција. Би ги замолил превозниците да не потпаѓаат под влијание од една соседна држава. Тоа е чиста лажна вест“, истакна Николоски при своето гостување во емисијата „Вести плус“ на Канал 5.
Долгорочни визи за професионалните возачи
-
Апсана
699 ден
524.25 ден
Наместо нови блокади, македонските превозници веќе уживаат олеснувања кои беа договорени претходно оваа година. Клучниот пресврт за овој долгогодишен проблем се случи уште во февруари, кога Европската комисија официјално ги призна македонските возачи како професионалци, отворајќи го патот за нивно аплицирање за долгорочни визи. Оваа витална промена во визната стратегија на ЕУ им овозможува на транспортерите целосно да го заобиколат досегашното ригидно правило кое дозволуваше престој од најмногу 90 дена во период од шест месеци.
Хрватска и Швајцарија како влезна врата за Шенген
Министерот за транспорт појасни дека решението не е само на хартија, туку веќе активно се применува во пракса. Според Николоски, македонските превозници можат успешно да извадат долгорочни визи преку амбасадите на Хрватска и Швајцарија, документи со кои потоа имаат слободно движење низ целата територија на Шенген-зоната. Иако Владата ќе продолжи да лобира пред европските институции за уште поголемо поедноставување на правилата, ова работно решение им овозможува на македонските компании непречено да ги извршуваат своите меѓународни транспортни обврски.
