Голем скандал ја тресе Кина: познати брендови лажирале продажба на автомобили

Според истражување на новинската агенција Ројтерс, кинеските брендови за електрични автомобили Neta и Zeekr вештачки ги зголемувале своите продажни резултати преку сомнителни практики.

Ова откритие фрла темна сенка врз брзиот раст на кинескиот пазар за електрични возила, кој се обидува да се наметне како глобален лидер. Обвинувањата за лажирање на продажбата можат сериозно да ја нарушат довербата на инвеститорите и потрошувачите, особено на европскиот пазар каде што овие брендови агресивно се шират.

Како функционирала измамата?

Според истражувањето на Ројтерс, главниот метод за оваа измама бил масовно регистрирање на нови возила на име на самите компании или на нивни вработени. Овие автомобили не биле реално продадени на крајни купувачи, туку само биле заведени во статистиките.

На овој начин, во официјалните извештаи се прикажувале илјадници продадени возила повеќе од реалноста. Ова создавало лажна слика за огромна побарувачка и брз раст, што е клучно за имиџот на брендовите.

Притисок за успех по секоја цена

Пазарот за електрични возила е безмилосно конкурентен, особено во Кина. Високите продажни бројки се клучни за привлекување на нови, милијарди долари вредни инвестиции, како и за зголемување на вредноста на акциите на берзата.

Обвинувањата се сериозни бидејќи ги погодуваат и етаблираните и новите играчи. Zeekr е премиум бренд на гигантот Geely, кој е сопственик и на Volvo, додека Neta е амбициозен стартап кој се обидува да се пробие на пазарот.

Скандалот со лажирање на продажбата не е само приказна за корпоративна измама, туку е и симптом на „растечките болки“ на една индустрија која се движи со вртоглава брзина. Во трката за доминација, некои компании очигледно се подготвени да ги заобиколат правилата, ставајќи ја перцепцијата пред реалноста. Додека ова може да донесе краткорочни придобивки на берзата, долгорочно ја уништува највредната валута во бизнисот – довербата.