
Добивката на Тесла падна за 16 проценти во вториот квартал.
Падот е последица од намалената продажба и сè поголемите попусти. Компанијата се обидува да ја поттикне продажбата на своите застарени модели.
Пад на продажбата и приходите
-
Кафе и пиво
699 ден
524.25 ден
Вкупниот промет на компанијата паднал за 12 проценти, на 22,5 милијарди долари. Прометот од автомобилскиот сектор е намален за 15 проценти.
Светската испорака на возила исто така опадна за 13 проценти. Ова е втор квартал по ред со пад на испораките. Вредноста на акциите веднаш изгуби 5 проценти.
Ветуваниот евтин модел е само „осиромашен“ Ипсилон
Извршниот директор Илон Маск најави достапен модел за крајот на годината. Тој призна дека во основа се работи за поевтина изведба на Модел Ипсилон.
„Желбата да се купи автомобилот е мошне голема“, рече Маск. „Единствено луѓето немаат доволно пари. Поради тоа, колку автомобилот ќе биде поевтин, толку подобро.“
Фокус на роботакси и иднината
Маск предупреди дека Тесла може да се соочи со уште неколку тешки квартали. Ова се должи на укинувањето на даночните олеснувања и раната фаза на автономното возење.
Компанијата го насочува својот бизнис кон автономните возила. Маск најави дека бизнисот со роботакси ќе донесе значајна добивка кон крајот на 2026 година.
Финансиските резултати ја покажуваат тешката реалност на Тесла како производител на автомобили, соочен со жестока конкуренција и застарени производи. Истовремено, компанијата агресивно ја промовира својата футуристичка визија за автономни возила, која досега ја одржуваше нејзината висока вредност.
-
La Linea v14
699 ден
524.25 ден -
Балтазар
699 ден
524.25 ден -
Добро утро
699 ден
524.25 ден -
Хемија
699 ден
524.25 ден -
La Linea v8
699 ден
524.25 ден -
Време за пиво
699 ден
524.25 ден








