Се плашите од летање? Овие мали трикови можат да го направат полетувањето и турбуленциите полесни

За некого влегувањето во авион е само првиот чекор кон посакуваното патување, но за друг може да биде моментот кога срцето почнува забрзано да чука, дланките се потат, а секој непознат звук од кабината веднаш се доживува како предупредување дека нешто не е во ред. Стравот од летање е многу почест отколку што изгледа, а особено можат да го засилат турбуленциите, чувството дека немате контрола и непознавањето на она што всушност се случува во текот на летот.

Добрата вест е дека не мора целосно да престанете да се плашите за летот да ви биде поднослив. Неколку едноставни техники можат да помогнат да се намали чувството на паника и да му овозможат на мозокот да не го толкува секое поместување на авионот како непосредна опасност.

Прво променете го начинот на кој ги замислувате турбуленциите

Еден од советите што стана особено популарен меѓу членовите на кабинскиот персонал е таканаречениот „трик со желе“.

Идејата е авионот да не го замислувате како предмет кој виси во празен простор и во секој момент може да „пропадне“, туку како летало што се движи низ густа воздушна маса која го опкружува и поддржува. Во таквата ментална слика, турбуленцијата може да се замисли како движење низ понерамни делови од таа маса, слично на автомобил кој минува преку нерамен пат.

Оваа ментална претстава не го менува начинот на кој авионот навистина се движи, но може да го промени начинот на кој мозокот ја толкува сензацијата.

Турбуленцијата може да биде непријатна, но сама по себе не е знак дека авионот ја губи контролата.

Изборот на седиште може да направи разлика

Ако знаете дека турбуленциите особено ве вознемируваат, вреди да размислите и за тоа каде ќе седите. Движењата на авионот обично помалку се чувствуваат во делот од кабината што е поблиску до крилата, бидејќи тој се наоѓа поблиску до центарот на рамнотежа на леталото. На многу патници предниот дел од авионот исто така им создава чувство на поголема стабилност отколку сосема задните седишта.

Тоа, секако, не значи дека турбуленцијата исчезнува, туку дека субјективното чувство на поместување може да биде помалку изразено, што за нервозниот патник понекогаш е доволно летот да биде полесен.

Ако погледот низ прозорецот дополнително ве вознемирува, седиштето до преминот може да биде подобар избор. Од друга страна, ако ви помага да го гледате хоризонтот и да имате чувство дека знаете каде се наоѓате, тогаш прозорецот може да ви одговара повеќе.

Зошто секој звук во авионот може да звучи сомнително?

Еден од големите извори на страв не е она што се случува, туку она што не го разбираме. По полетувањето може да забележите промена во работата на моторите, да го слушнете звукот на вовлекувањето на стајниот трап, а различните промени во конфигурацијата на крилата можат да создадат звуци и механички движења кои за неискусниот патник изгледаат необично.

И активностите на кабинскиот персонал се менуваат во различни фази од летот, па на човек кој не знае што се случува секој од овие звуци или движења може да му изгледа алармантно.

Затоа, пред патувањето може да биде корисно да научите неколку основни работи за фазите на летот. Кога знаете дека по полетувањето звукот на моторите може да се промени затоа што авионот повеќе не користи иста сила како при полетувањето, многу полесно е таа промена да ја сфатите како нормален дел од летот, а не како знак за дефект.

Познатото обично е помалку страшно од непознатото.

Кога ќе се исплашите, погледнете го кабинскиот персонал

Ова е еден од наједноставните трикови што можете да ги примените без никаква подготовка. Ако авионот навлезе во турбуленција и почувствувате дека ве обзема паника, погледнете ги членовите на кабинскиот персонал.

Ако тие мирно продолжуваат со својата работа или само седнуваат и ги врзуваат појасите кога тоа го налага процедурата, нивното однесување може да ви даде важен сигнал: ситуацијата можеби е непријатна, но не е нешто невообичаено за летот.

Кабинскиот персонал поминува обука за различни вонредни ситуации и значителен дел од времето го поминува во авиони. Она што на патник кој лета само неколку пати годишно може да му изгледа драматично, за искусниот член на екипажот често е рутински дел од работата.

Исто така, нема никаква причина да ви биде непријатно ако уште пред полетувањето им кажете дека се плашите од летање. Членовите на екипажот се навикнати на вакви патници и можат да ви објаснат што се случува или едноставно повремено да проверат како се чувствувате.

Дишењето навистина може да му помогне на телото да се смири

Кога сме исплашени, дишењето природно станува пократко и побрзо, а мозокот тоа може да го регистрира како дополнителен сигнал дека постои опасност. Така се создава круг во кој стравот го забрзува дишењето, а забрзаното дишење дополнително го засилува чувството на вознемиреност.

Токму затоа едноставните техники на дишење можат да бидат корисни. Не е неопходно да паметите сложени шеми. Обидете се само издишувањето да трае малку подолго од вдишувањето.

На пример, вдишете полека во текот на четири секунди, а потоа издишете шест секунди. Повторете неколку пати и обидете се вниманието да го насочите кон ритамот на дишењето.

Целта не е со сила да се убедите дека не се плашите, туку на телото да му испратите сигнал дека не мора да остане во состојба на целосна панична реакција.

За време на полетувањето можете да пробате уште еден едноставен трик

За некои патници најнепријатниот дел од летот не се турбуленциите, туку самото полетување. Забрзувањето, вибрациите и чувството дека телото е притиснато кон седиштето можат да бидат особено интензивни ако веќе сте напнати.

Еден едноставен совет што го споделуваат членови на кабинскиот персонал е накратко да ги подигнете стапалата од подот за време на најинтензивните вибрации. На тој начин кај некои луѓе може да се намали чувството на вибрации што се пренесуваат низ нозете и телото.

Ова нема да го промени самиот процес на полетување, но може да го ублажи физичкото чувство што кај одредени патници го поттикнува стравот. Сепак, безбедносниот појас мора да остане врзан, а сите инструкции од екипажот секогаш имаат предност пред кој било ваков совет.

Не обидувајте се да го контролирате секој звук и секое движење

Стравот од летање често е, всушност, и страв од губење на контролата. Во автомобилот имате чувство дека можете да застанете, во возот можете да станете, додека во авионот сте врзани за седиштето и мора да им верувате на луѓе кои не ги познавате.

Поради тоа, некои патници во текот на целиот лет го следат секој звук, секое навалување и секоја промена во височината. Проблемот е што на тој начин мозокот добива задача постојано да бара знаци на опасност.

Многу покорисно е однапред да подготвите нешто што намерно ќе ви го окупира вниманието: филм што долго сакате да го гледате, серија, подкаст, едноставна игра, книга или разговор со личноста со која патувате.

Целта не е да ја игнорирате реалноста, туку да спречите мозокот со часови да го анализира секој сантиметар од движењето на авионот.

Дали е добро однапред да ги проверувате турбуленциите?

На некои луѓе им помага однапред да знаат каков лет може да ги очекува. Постојат сервиси кои проценуваат можност за турбуленции долж одредена маршрута, па дополнителната предвидливост може да го намали стравот кај оние на кои најмногу им пречи неизвесноста.

Но, ова не е добар пристап за секого. Ако знаете дека потоа опсесивно ќе ја проверувате прогнозата и секој можен „умерен“ сегмент ќе го замислувате како катастрофа, ваквите информации може наместо да помогнат, дополнително да ја зголемат анксиозноста.

Затоа користете ги само ако навистина ви помагаат да се чувствувате подготвено, а не ако ве тераат уште повеќе да го анализирате летот.

Кафето пред летот можеби не е најдобар сојузник

Ако веќе сте нервозни, поголема количина кофеин може да ги засили телесните сензации кои многу личат на анксиозност – забрзано чукање на срцето, немир и тресење. Затоа неколку силни кафиња непосредно пред качувањето во авион можеби не се најдобриот избор за човек кој веќе се чувствува напнато.

Алкохолот исто така може да изгледа примамливо бидејќи привремено создава чувство на опуштеност, но не е добро решение за стравот од летање. Може да придонесе за дехидрација, да го наруши сонот и кај некои луѓе подоцна да го засили чувството на немир.

Вода, лесен оброк и што понормален ритам пред патувањето обично се подобра подготовка.

Не ја проценувајте опасноста според интензитетот на сопствениот страв

Ова е можеби најважната работа што треба да ја запомните. Кога телото активира панична реакција, чувството на опасност може да биде огромно дури и кога реалниот ризик не е зголемен.

Срцето забрзува, стомакот се стега, рацете се потат, а мозокот може да заклучи: „Ако вака се чувствувам, сигурно нешто страшно се случува.“ Но интензитетот на стравот не е мерка за ризикот.

Можно е целосно да се исплашите за време на сосема рутинска турбуленција. Ако успеете да ги раздвоите овие две работи, веќе сте направиле важен чекор: „Ова што го чувствувам е страв. Тоа не е доказ дека авионот е во опасност.“

Ако стравот е толку силен што почнувате да избегнувате патувања

Кога стравот од летање станува причина да одбивате деловни патувања, да не посетувате семејство, да избирате повеќедневно патување со автомобил само за да не се качите во авион или да доживувате сериозни панични напади уште со денови пред патувањето, неколку едноставни трикови можеби нема да бидат доволни.

Во таков случај, стручната помош може да биде многу корисна. Програмите наменети за страв од летање и психотерапевтските техники, особено оние што вклучуваат постепено изложување и работа со анксиозните мисли, можат да помогнат реакцијата значително да се намали.

Целта не мора да биде еден ден да ги обожавате авионите. Доволно е стравот да престане да одлучува наместо вас каде можете, а каде не можете да патувате.

За следниот лет, затоа, запомнете го наједноставното: информирајте се што можете да очекувате, изберете седиште на кое ви е пријатно, кажете му на екипажот дека сте нервозни, забавете го дишењето и не ја толкувајте турбуленцијата како пропаѓање на авионот.

Понекогаш неколку разбирливи информации можат да ја смират главата многу подобро од обидот постојано да си повторувате дека „нема од што да се плашите“. Кога ќе разберете што чувствувате и што всушност се случува околу вас, стравот можеби нема веднаш да исчезне, но може да престане да има целосна контрола врз вашето патување.