Германско инженерско чудо: Како се поместува мост од 40.000 тони додека тече сообраќај?

На автопатот А45 во близина на Ринсдорф, Германија, се случи вистински градежен подвиг.

Сегмент од мост, тежок неверојатни 40.000 тони, беше успешно поместен. Тоа е направено со милиметарска прецизност. Најимпресивно од сè е што сообраќајот не беше воопшто запрен. Тој се одвивал непречено низ веќе завршената половина од мостот.

Милиметарска прецизност: Како мостот „лизгаше“ на своето место?

Во текот на претходните недели, се правеле темелни подготовки. Шесте потпорни столбови на мостот биле подигнати. Секој од нив е висок 70 метри. Тие биле подигнати за околу два сантиметри.

Под нив биле внимателно поставени тефлонски плочи. Овие плочи служеле како лизгачки лежишта. Со помош на специјални мазива и моќни хидраулични преси, целиот мост бил поместен. Се движел како да е поставен на шини. На овој начин, отпорот на триење бил драстично намален, објави германскиот медиум Тагешау.

Проект без преседан кој може да ја спаси германската инфраструктура

Претставниците на Сојузното министерство за транспорт истакнаа нешто важно. Тие рекоа дека овој градежен проект е преседан. Тој поставува нови стандарди во градежништвото. На овој иновативен начин би можеле да се реконструираат и други постари мостови. Оваа метода би заштедила многу време, и пред сè, многу пари.

Властите нагласуваат дека ваков метод досега не е виден во Германија. Особено не на автопат кој е толку фреквентен. Автопатот А45 е еден од најважните патишта во земјата. Низ него дневно поминуваат околу 60.000 возила. Инаку, Германија се соочува со голема криза со мостовата инфраструктура. Повеќе од 60 мостови низ земјата чекаат итно да бидат заменети.

Работите на мостот Ринсдорф траат веќе осум години. Овој метод избегнал долготрајно затворање на патот. Со тоа биле спречени огромни сообраќајни метежи. Новата влада ветува дека ќе ги забрза сличните проекти.