
Царините требаше да стапат на сила точно во 12:01 часот по источно време, но Трамп преку соопштение објави дека ги суспендира до крајот на 21 август. Тој потврди дека Вашингтон и Отава постигнале начелен договор и дека во моментов се чека само комплетирање на официјалните документи. Во рамките на овие разговори, Трамп ја спомена и можноста за рестартирање на контроверзниот гасовод „Keystone XL“, но не откри дополнителни детали.
Интензивни преговори меѓу Трамп и Карни
-
La Linea v13
699 ден
524.25 ден
Одлуката за привремено одложување дојде по неколкудневни маратонски преговори. Канадскиот премиер Марк Карни, кој имаше директни разговори со Трамп, ги опиша преговорите како „многу деликатни и интензивни“. Карни истакна дека е постигнат значителен напредок, но предупреди дека претстои уште многу работа до конечниот договор.
Предложените царини би опфатиле производи кои претставуваат околу пет проценти од вкупната вредност на американскиот увоз од Канада. На удар би се нашле широк спектар на производи, вклучувајќи:
- Млечни производи и алкохол;
- Индустриска опрема и пластика;
- Мебел, облека и други произведени стоки.
Контроверзниот „Член 338“ ги заобиколува договорите
Она што предизвика најголема загриженост е планот на Трамп да искористи малку познат закон од 1930-тите, познат како „Член 338“. Овој закон досега никогаш не бил користен на ваков начин и не предвидува временско ограничување, што значи дека царините би можеле да останат на сила на неодредено време.
„Примената на ваквите тарифи би претставувала директно кршење на трговскиот договор САД-Мексико-Канада (USMCA)“, оцени канадскиот премиер Карни.
За разлика од некои претходни царини, овој пат нема да има ослободување за стоките што се квалификуваат според постоечкиот трилатерален трговски договор. Американската стопанска комора веќе алармираше дека овој потег драстично ќе ги зголеми трошоците за американските семејства, ќе ги наруши глобалните синџири на снабдување и директно ќе ги загрози работните места кои зависат од прекуграничната трговија.


