Весна Љ.
Големиот инфраструктурен сообраќај и најавената модернизација на јавниот превоз во главниот град се соочуваат со неочекувана и драматична кочница. Иако локалните власти уверуваа дека сите правни филтри се уредно поминати, Државната комисија по жалби за јавни набавки по службена должност донесе радикално решение со кое целосно се поништува набавката на 150 електрични автобуси од Унгарија, нотирано во овој 22 мај 2026 година.
Орце Ѓорѓиевски најавуваше испорака на „Икарус“ за еден месец
-
Балтазар
699 ден
524.25 ден
Оваа институционална одлука доаѓа како студен туш по само неколку дена откако градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски, јавно изјави дека пазарниот процес е во финална фаза. Тој тврдеше дека од министерот за транспорт Александар Николоски и премиерот добил информации дека рокот за жалби истекува и дека првите возила од унгарската компанија „Електробус – Икарус“ ќе пристигнат за триесет дена. Сепак, правниот филтер на Комисијата го сопре сообраќајот на овој мега-проект, оставајќи дилема дали градоначалникот немал реални информации или во последен момент се случиле непредвидени правни препреки.
Пропадна пазарен договор од 47 милиони евра со „Икарус“ и „ЕВН“
Целиот стратешки социјален план предвидуваше набавка на 150 еколошки автобуси и 75 полнилници, од кои 100 парчиња беа наменети за Скопје, а 50 за внатрешноста. Пазарната вредност на зделката изнесуваше околу 314.000 евра по возило, односно вкупно 47 милиони евра, каде унгарскиот гигант требаше да ги произведе автобусите со моќност од 300 kW, а австриската компанија „ЕВН“ да го менаџира сообраќајот на електричната мрежа и полначите. Од Министерството за транспорт ветија дека во најбрз можен рок ќе го обноват јавниот повик согласно законските соопштенија со цел да продолжи борбата против аерозагадувањето, се пренесува во стопанскиот билтен на Наум Димитровски за БанкоМетар.
