Шокантно откритие во М-НАВ: Радарот на скопскиот аеродром седум години работел со пола сила

Радарот на скопскиот аеродром е ставен во функција, владата најави итно монтирање на новиот систем по откриениот скандал

Примарниот радар на скопскиот аеродром од утринава е повторно во целосна функција по тридневниот прекин, соопшти вицепремиерот за транспорт, Александар Николоски. Сепак, процесот на поправка открил шокантен податок: во изминатите седум години, 27-годишниот радар работел на само еден од неговите два канали. Владата сега ја обвинува претходната власт за негрижа и вети дека конечно ќе го инсталира новиот, долгоочекуван радарски систем.

„Решен проблем за три дена“ и шокантно откритие

„Успеавме проблемот да го решиме во рекордно време од само три дена и уште повеќе, да детектираме една работа која не ѝ беше позната на јавноста, а тоа е дека и досега, седум години наназад овој радар работел само со еден канал“, изјави Николоски. Тој додаде дека сега се оспособени и двата канали, со што радарот е во подобра состојба отколку што бил со години.

Николоски ја искористи приликата и да ја нападне претходната влада на СДСМ. „Зошто претходната влада не го инсталираше целосно новиот радар којшто е пристигнат во Скопје и стои немонтиран? Еве, најавувам дека на следната седница на Влада ќе донесеме одлука со која ќе пристапиме кон монтирање на радарот“, рече тој.

Конечно, правдата за контролорите на летање

Овој инцидент и шокантното откритие за седумгодишната негрижа се целосна потврда за предупредувањата на Синдикатот на контролори на летање. Токму тие во текот на летото се закануваа со штрајк, алармирајќи дека опремата во М-НАВ е застарена, на работ на функционалноста и дека претставува безбедносен ризик. Нивните предупредувања тогаш беа отфрлани, но сега се покажаа како целосно точни.

На крајот, оваа приказна е класичен пример за тоа како една криза е честопати неопходна за да се принудат институциите да дејствуваат и да решат некој долгогодишен, игнориран проблем. Иако министерот уверува дека безбедноста никогаш не била доведена во прашање, фактот што со години сме зависеле од радар кој работел со половина сила е доволно загрижувачки. Јавноста сега со внимание ќе следи дали ветувањето за новиот радар конечно ќе се оствари.