во ,

„Луѓе удираа во таванот“: Сведоштва од драматичниот лет за Мајорка

Паника на небото над Мајорка: Авион на Ryanair влетал во силна турбуленција, патници удирале во таванот

Летот на авиокомпанијата Ryanair од Виторија, Шпанија, до популарното летувалиште Мајорка, во неделата попладне се претвори во сцена од хорор филм, откако авионот влетал во неочекувано силна турбуленција непосредно пред слетувањето. Според сведоштвата на патниците, тресењето било толку силно што некои од нив биле фрлени од седиштата и удирале во таванот на кабината.

Супер Попуст
Банер

Инцидентот се случил додека авионот со 180 патници се подготвувал за слетување на аеродромот во Палма де Мајорка, во услови на силно невреме што го зафатило островот. Според извештаите, најтешко поминале двајца членови на екипажот. Една стјуардеса била фрлена кон таванот, додека друга била удрена од сервисната количка која се откочила при силниот потрес.

Веднаш по слетувањето, на пистата биле пречекани од екипи на брзата помош, кои им пружиле помош на повредените. За среќа, иако видно вознемирени и исплашени, никој од патниците не пријавил сериозни повреди.

Што е турбуленција и дали е навистина опасна?

Иако искуството на турбуленција е еден од најголемите стравови кај патниците, експертите за авијација се едногласни: таа е непријатна, но речиси никогаш не е опасна за самиот авион. Турбуленцијата е едноставно нарушување на протокот на воздух, слично на брановите на море. Модерните авиони се дизајнирани и тестирани да издржат сили кои се далеку поголеми од најсилните турбуленции што можат да се сретнат во природата. Ризикот од структурно оштетување на авионот поради турбуленција е практично нула.

Најголемата опасност е неврзаниот појас

Вистинската опасност за време на турбуленција не доаѓа од тресењето на авионот, туку од она што се случува во кабината. Најголемиот број на повреди, како и во овој случај, се случуваат кога патниците или членовите на екипажот не се врзани со сигурносен појас и при нагло пропаѓање на авионот, удираат во таванот или во други предмети. Токму затоа, препораката на пилотите е секогаш да го држите појасот врзан додека седите, дури и кога знакот е исклучен.

Овој инцидент е уште еден потсетник за моќта на природата, но и за неверојатната издржливост на модерната технологија. Иако за патниците тоа било неколку минути на страв и паника, за авионот тоа било само уште еден работен ден. Најважната лекција е јасна: слушајте ги упатствата на екипажот и секогаш држете го појасот врзан.

Сподели:

Напишете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени со *

Тамара Котевска со нов голем триумф: National Geographic го откупи нејзиниот филм „Приказната за Силјан“

Апокалиптична слика од Гостивар: Реката Вардар целосно пресуши